1. 高い光効率および低いエネルギー消費
従来の街路灯光源は一般的に空間全体を照らすが、街路灯で照らす必要があるのは運転者と歩行者の道路だけである。したがって、街路灯の設計において、できるだけ均等かつ集中的に道路に照明を投影するために、湾曲した反射器が必要である。光を集めて、それを所望の方向に輝かせます。光伝搬の過程では、光源の遮断および反射面の吸収のために、街路灯の光出力効率はわずか65%〜70%である。対照的に、LED街路灯は、その良好な指向性のために、二次光学レンズを使用する場合、ランプの効率は約80%に達することができる。光学設計を3回行うと、ランプの光出力効率は85%〜90%に達することがあります。
高輝度放電(HID)街路灯は一般に狭い範囲でしか調光できませんが、LED街路灯は0%〜100%の調光制御を達成し、周囲光や交通状況に応じて光出力を柔軟に調整できます。照明要件を確保しながら、不要なエネルギー消費を削減します。照明総消費電力の約15~20%を占める道路照明において、LED街路灯の大規模導入は省エネや炭素削減にとって大きな意義があることがわかります。
2. 長い耐用年数
街路灯の寿命は、道路照明全体の維持費に直接影響します。現在、高圧ナトリウムランプの寿命は一般に約20,000時間であり、道路照明用高圧ナトリウムランプの寿命は約5,000時間であり、高出力LEDの寿命は一般に50,000〜70,000時間である。
3.良好な演色性
高圧ナトリウムランプは従来の光源の中で最も光効率が高いが、演色性は最悪で、演色性指数Raは約20にすぎない。このような貧弱な演色は、人々が道路状況を知覚するのを助けるだけですが、歩行者が明確に区別するのを助けることはできません。LEDの演色指数は約80に達し、基本的に自然光に近く、よりリアルに色を提示し、オブジェクト自体の色をよりよく反映することができます。LEDの高い演色性は、ドライバーや歩行者がターゲットを特定し、同じ道路の明るさでより良い交通条件を提供するのに役立つことは間違いありません。
4. ファストスタート
白熱灯はある時点で点灯しますが、実際の起動時間は0.1秒〜0.2秒です。高圧ナトリウムランプやメタルハライドランプなどのガス放電ランプが光出力を安定させ始めるには、数十分秒から10分もかかります。
シャットダウン後、開始する前に冷却するために3〜6分待つ必要があります。LEDの起動時間はわずか数十ナノ秒(ns)で、再起動の待ち時間はなく、LEDランプは連続的なオン/オフ状態で正常に動作します。
5. 光学設計を容易にする
LEDはサイズが小さく、半平面方向に発光することができます。照明器具の設計における点光源とみなすことができる。理想的な配光を得て、より高いランプ効率を達成するために、光学設計のためのレンズまたはリフレクタの使用に非常に適している。
6.強い可塑性としっかりした構造
LED街路灯の形状は可塑性が強く、装飾と地元のヒューマニズム的特徴を形状デザインに反映させ、美しさと都市イメージの付加価値を加えることができます。LEDは固体光源であり、ガラスやフィラメントなどの脆弱な部分は含まれていません。合理的な設計により、LEDランプは構造が非常にしっかりすることができます。
