軍用電源の適用
一般的な武器や機器は、電子機器がある電源を持っている必要があります。この電源は、誰もが想像するAC-DCコンバータやバッテリーとは大きく異なります。今日の軍事電子機器は、非常に高いインテリジェンスと環境要件を持っています。装置の安定性要件の第1の要素として、電源要件も増加しています。従来、当社の通信無線電源は、一般に、環境に適応性の低い別々のコンポーネント(コンデンサ、インダクタ)で作られました。コンデンサは70度を超える高温で故障しやすい。ハイエンドの軍用コンデンサは現在使用されていますが、今でも使用されています。制限が、残念ながら、2〜3年前、軍の新しく設置されたラジオ局は、無線電源を作るために電源モジュールの電源を使用し始めました。チップ(CPUではない)を中心に、別々のコンポーネントはありません。ボリュームと信頼性が大幅に削減され、ボリュームは元の3倍に過ぎません。1 部未満の場合、コミュニケータの背面にある無線の電源をオンにしても、コア コンポーネント全体がボリューム全体の 3 分の 1 未満であり、サイズは 2 つのフラット 555 シガレット ケースのボリュームとほぼ同じであることがわかります。信頼性の点では、耐衝撃性は7Gを超え、温度範囲はマイナス40度からマイナス100度の間です。これは通常の規格であり、極寒の北東部に適合すれば、専用電源がある。
アビオニクスの電源要件は多少異なります。一般的に、アビオニクスは27V電圧を使用するため、過剰保護機能や自動回復が不要です。ボリューム要件は非常に厳しいため、古い分離コンポーネントは完全に排除され、現在600Wが使用されています。電源装置と 300W 電源装置はどちらも、チェック・フォルダーのサイズです。使用する充電器について考えてみてください。あなたの充電器と同様に、それはほんの数ワットの電力しか持っていません、そしてそれはどのくらいの大きさです。一般的に言えば、航空電子工学は、あまりにも多くの低温性能と高温性能を必要としないが、地上での加熱処理は、空の温度が一般的に高くないので、特別な部分でない限り、最も重要なことは、体積および重量である。電源のこの部分私たちは私たちの国でそれらを作ることができますが..彼は、最大の家族は非常に印象的ではないものを作り、彼らは輸入の2倍の大きさです。電源のこの部分は、一般的に良好な低電圧性能を必要とし、8Vで動作することができます。
航空宇宙電源は、上記無線通信電源とアビオニクス電源は、主にデバイスボックスのようなものであり、航空宇宙電源ははるかに小さく、それを置く方法は、グラフィックスカードを想像し、多くは、多くは、大きく、パワーは約200〜300であり、それは100度以上の高温に耐えることができ、そして、防水と自動的に蒸留のために加熱することができます。熱湯に投げても大丈夫という冗談がありますが、もちろんそれほどうまくいかないようです。電源が壊れていない場合でも、その背後にある機器は見分けがたいです。そして、構造は非常に固体です。立ち上がれば、フルバックを立たせ、飛び乗っても大丈夫です。あなたが飛び回るためにあなたのグラフィックスカードを使用する場合、価格は言うのではなく、ほんの少しの部分を取るだけです。2Wの最低価格は依然として最低です。の。これらのキーチップの多くがまったく作られないのは残念です。米国だけがそれらを持っていますが、米国は決して私たちにそれらを輸出しません。
前回神5が天国に行ったとき、私は参謀総長がどこから来たのか、私たちの素敵な航空宇宙労働者がどのような地元の方法をしたのか分かりません。今、米国の国防総省は、このような電源を使用している世界中のすべての企業を強制しています。エンドユーザーレポートを書くとき、1の頭は大きいです。私はこのような企業の何千人を知らないし、チェックは痛いものです。航空宇宙の電力要件は、多くの機器が小さな場所に設置され、インテリジェント処理用の5V、シングルチップコンピュータと回路基板用の12V、無線通信機器用の27V、ブレーキ用の48が非常に複雑であるため、かなり奇妙です。めまいがするように設計されており、検出方法も非常に厳しいです。電力品質のテスターだけで約40万米ドルの費用がかかります。各電源は、最初にそのレベルを通過し、次に環境実験と老化実験を行う必要があります。はい、テストだけでも数十時間かかります。一般的に、1つの機器は一度に1つのパワーボードしかテストできません。今回は空に200億元しか費やしたと言って、宇宙飛行のお金がどのように使われたかを誰もが考えることができます。私はそれが本当に低いと思います。
駆逐艦の電源。私はこの事を与えることができない、駆逐艦のDC電源方法について話しましょう。駆逐艦の内燃機関は発電できますが、供給される電力の質は非常に不安定で変動し、大きく干渉し、要求の厳しい機器に電力を供給するには十分ではありません。コマンド、レーダー、通信、武器などの複数のシステムの電源要件は一貫性がありません。、電圧が異なります。そのため、マルチチャネル電源の一元化変換が採用されている。簡単に言えば、複数のAC-DC電源を並列接続します。発電機が供給する電力が変換された後、それは提供する複数の電圧に分割され、各電圧は複数のチャネルを有する。自宅で使用される電力網と同様に、DC電力網は船全体に分散されます。機関車を学んだ友人は、このことについて少し知っている必要がありますが、複雑さはレベルではありません。
各デバイスでは、独自の電圧に変換された独自のDC-DCがあると同時に、分離の役割を果たしています。しかし、各システムの電源設計は、全体的な設計ではなく、それぞれの製造ユニットによって行われます。ロシアの元の分離装置によって作られたAC-DCは箱と同じくらい大きく、重く、電力利用率が低かった。有名な駆逐艦が納入されたとき、彼らは私たちの海軍の人員によって降格されました。船員を引きずり下ろして壊れたときに変わるのは簡単ではありません。その後、船全体が電源の交換を行いました。自分のものに置き換えることができれば、自分のものに置き換えることができます。私は交換の費用を言うことはできません。少なくとも、それは2つのJ-8sよりも高価です。電力のサイズに関しては、500,000ワットよりもはるかに高い参照データが提供されています。多くの現代の電子機器の作業能力はこれを介して計算することができるので、具体的であるとは言えない。
