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バックライトの修理

バックライトの修理

 

法律で義務付けられていることはあまりありませんが、後退灯は便利です。これらには 2 つの機能があります。1 つは他のドライバーに後退しようとしていることを警告する機能、もう 1 つは夜間にバックする場合に照明を提供する機能です。

 

1 つまたは 2 つのリア ライト ユニットがスイッチによって制御されるため、何か問題が発生した場合に回路を簡単に調査できます。このスイッチはほとんどの車のギアボックスにあり、リバースギアが選択されると自動的に作動します。車が組み立てられた後にライトが追加された場合、スイッチはダッシュボードに取り付けられた手動式のスイッチになる可能性があります。

 

電球切れ スイッチプローブ

 

イグニッションをオンにしてリバース ギアを選択し、リバース スイッチが機能していることを確認します。テストランプの片側をアースに接続し、一度に 1 つの端子を調べます。端末に触れるとスイッチが点灯します。


最も頻繁に起こる問題は電球の切れです。ホルダーから取り出し、短い延長ワイヤーを使用してバッテリー端子間に接続し、テストします。電球が点灯すると、回路の別のコンポーネントが故障しています。

 

まず、配線端子と電球ホルダーに汚れがなく、十分に点灯していることを確認します。{0}}電球を取り付け直し、濡れた紙または乾いた紙で腐食を取り除いた後、再テストします。

 

それでも電球が点灯しない場合は、ヒューズが切れている可能性があります。 2 つのバックライトが同時に点灯する場合は、ヒューズが切れていることも考慮する必要があります。

 

ヒューズ


バックライトを保護するヒューズは、他のアクセサリーも保護することがよくあります。 (どれを見つけるかについては、車のハンドブックを参照してください)。これらのいずれも機能しない場合は、ヒューズを交換し、テストを再試行してください。ヒューズをテストするとすぐにヒューズが破裂した場合は、どこかにヒューズがあることを示すため、電気技師に依頼して短絡箇所を特定してもらう方が簡単な場合があります。-

 

テスト用電球を使用して、ヒューズが保護している他のコンポーネントがまだ機能しているかどうか、回路の残りの部分を検査します。

 

最新チェック


コイルの過熱を防ぐため、イグニッションをオンにし、給電線を取り外します。オートマチック トランスミッションではリバースまたは「R」ポジションを選択します。

 

テストランプを信頼できるアースポイントに接続しながら、バルブホルダーの通電端子をプローブします。テストランプが点灯する場合、バルブには電流が流れています。電球に個別のアース線がある場合は、そこに問題があるはずです。

電球ホルダーのアースから車体上の箇所まで短い配線を引き、アースをテストします。バルブを交換して再確認してください。ランプが機能する場合は、アース線を交換してください。

 

配線を確認してください


電球ホルダーに電流が流れていない場合は、回路の残りの部分を再確認する必要があります。

 

ワークショップマニュアルで反転ワイヤーの色と位置を見つけてください。ワイヤーをゆっくりと最後まで探ってください。ほとんどの場合、ワイヤーはメインの織りの中に消えてしまい、手の届かないところに消えてしまいます。問題が織機内にあることがわかった場合は、新しいワイヤーを接続することで問題を回避できる可能性があります。

 

スイッチテスト


ワイヤーに電流が流れていない場合は、ギアボックスのスイッチを確認してください。マニュアル車には 2 つのスイッチ接続があります。オートマチックには 4 つあり、そのうちの 2 つはインヒビター回路用であり、邪魔されるべきではありません。 (スイッチを調整している場合を除きます-左のサイドラインを参照してください)。テストに適切な端子を特定するには、マニュアルを参照してください。

 

アクスルスタンドを使用すると、車をより簡単に持ち上げることができます。次にエンジンを始動し、シフトをリバースに入れます。テスト電球をアースに接続した後、各端子を順番にプローブします。両方の端子で電球が点灯する場合は、スイッチとリバースランプの間の配線に欠陥があります。ランプがまったく点灯しない場合は、ヒューズとスイッチの間の配線を調べてください。ランプが 1 つの端子でのみ点灯する場合は、スイッチが損傷しているか、調整する必要があります。

 

バックライトスイッチを交換するためにスイッチのネジを緩めるか、ロックナットがある場合はそれを緩める前に、配線を外してください。まずスイッチを調整してから交換してください。

 

バッテリーバックアップ電球

 

特徴

 

●停電時でも点灯し続けて便利です。

●停電時0.1秒以内に自動ON。

●最大5〜6時間、高輝度で3.5時間の緊急照明を提供します。

●電力が復旧すると通常の電球としての動作に戻り、自動的に充電されます。

●高品質のリチウム電池、緊急時間を延長します。

●2.5KVサージ保護機能により、電圧変動や落雷による損傷を回避します。

 

仕様

 

8W /10W 12W
効能 110Lm
緊急時 5~6時間
非常用電源 50%
電圧 AC100-277V
PF >0.95

 

lighting up a light bulb with a battery