2022年の新エネルギー車販売台数は前年比47%増と見込まれる。
12月14日、私の国自動車工業協会の陳志華副事務総長は、2022年の私の国の自動車市場開発予測サミットで、2022年の新車販売台数は前年比5.4%増の2,750万台に達すると予想していると述べた。新エネルギー車の販売台数は前年比47%増の500万台に達する。チップ供給の問題は来年も存在するだろう。チップ供給は来年末までにタイトなバランスに達するだろう。
チップ供給は来年タイトなバランスになるだろう
今年の最初の11ヶ月間の私の国の自動車市場における新車の累積販売台数は2,3489万台に達した結果、中国自動車協会は、2021年の自動車総販売台数は前年比3.1%増の2,610万台になると予測しています。中でも乗用車の販売台数は2,130万台で、前年比5.6%増。商用車の販売台数は480万台で、前年同期比6.4%減。新エネルギー車の販売台数は340万台で、前年比1.5倍に増加した。
陳石華は、2021年に第3四半期に自動車用チップが不足しているため、私の国の自動車市場の月間傾向は高値と安値によって特徴付けられると分析しました。2021年1月から10月まで、チップ供給の問題により、わが国の自動車市場では約75万台のギャップが発生します。今後2ヶ月を考えると、チップ供給の不足は、今年の私の国の自動車市場で130万台から140万台の減少につながります。
中国自動車協会は、来年の自動車市場の動向は逆になると予測しており、前と高値の低い特性を示しています。陳志華は、来年上半期の冬季オリンピックの開幕は中国北部の自動車関連企業の生産に一定の影響を与え、チップ供給問題は来年まで続くと考えている。チップ供給は来年末までにタイトなバランスに達するだろう。
2022年の自動車市場の動向に関しては、私の国の自動車工業協会は、2022年の私の国の総自動車販売台数は前年比5.4%増の2,750万台になると見積もっています。中でも乗用車の販売台数は2,300万台で、前年比8%増となりました。商用車の販売台数は450万台で、前年同期比6%減。新エネルギー車の販売台数は500万台で、前年比47%増。
陳志華は、チップに加えて、来年の自動車市場の発展に役立つ複数の要因があると言いました。例えば、2022年のマクロ経済は、今後も着実に回復し、マクロ政策は自動車消費を促進し、流行の予防と制御は改善し、海外需要は堅調に推移し、チップ供給は徐々に回復し、新エネルギー車の輸出は増加し続けます。
陳志華は、長期開発の観点から、私の国の自動車市場は、普及の初期段階から後の普及段階への移行段階にあり、新車の販売は徐々にインクリメンタル市場から株式市場にシフトしていると考えています。2018年の自動車市場は変動しましたが、歴史を通じて、普及期には先進国でも約2~4年の変動がありました。この法律から判断すると、わが国の自動車市場の生産・販売は、現在、短期的な調整の終わりにあり、今後は緩やかな上昇傾向を維持していくでしょう。
新エネルギー車市場は爆発的な時期に入るかもしれない
私の国自動車工業会のフー・ビンフェン事務局長は、2021年には市場消費者需要が引き続き品質改善とアップグレードの傾向を示し、自動車の生産と販売全体は着実な増加を続け、明るいスポットが多いと指摘しました。最初の11ヶ月間の新エネルギー車の累積生産量は300万台を超え、販売台数は300万台近くに達した。年間販売台数は前年比1.6倍の340万台に達する見込み。新エネルギー車の市場化は爆発的な成長の新たな段階に入り、過去に政策主導から市場主導に移行しました。
Fu Bingfengの見解では、新たな技術革新が自動車産業の変革を促進し、「電化、ネットワーキング、インテリジェンス」への進歩を加速させている。開発のための重要な戦略的選択。人々の生活水準の継続的な改善が自動車市場の消費の向上を牽引し続け、中高級自動車販売の割合は年々増加し、自動車会社の新たな開発機会も生まれています。また、反グローバリゼーション、流行の継続、原材料価格の上昇といった外部の悪影響も、自動車産業の発展に不確実性をもたらしている、と指摘した。私の国の自動車産業は、外部環境の変化の影響に警戒すべきである。
国務院開発研究センター市場経済研究所の王清副所長は、2022年も自動車需要はやや回復し続けると予測している。自動車の販売台数は約2,700万台、前年比3%~5%増、年を通じて低・高のパターンは残ります。
私の国におけるIHSMarkitの軽自動車販売予測責任者であるLin Huaibin氏は、中国での新エネルギー車の開発が燃料車の転換点に変わったと考えています。総合コストを考えると、現在の電気自動車は燃料車と基本的に同じレベルに達しており、電気自動車のコスト性能の優位性は非常に明白であった。新エネルギー車の市場普及率は急速に高まる一方で、自動運転の市場浸透率も急速に増加している。チップを安定的に供給できれば、2022年の新エネルギー車市場シェアは17%~18%を占める。
WMモーターグループの戦略事業担当バイスプレジデントであるメイ・ソンリンは、新エネルギー車市場における電気自動車の現在の普及率は大幅に上昇しており、電気自動車市場は16%の変曲点に近いと考えています。この変曲点を越えた後、私の国の新しいエネルギー車はアウトブレーク期間に入り、電気自動車は従来の燃料車、すなわちAクラスの自動車市場のミッドエンド市場を攻撃しなければなりません。
この点に関して、重慶長安製品企画部の業界調査専門家である白林氏は、2022年には新エネルギー車市場が徐々にバーベルからスピンドル型に変容すると考えている。比率は徐々に増加します。
