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LED街路灯の設計

インテリジェントな街路灯は、都市の道路照明の実際の状況、街路灯の動的なインテリジェントな管理、人間性の実現のためのシングルチップコンピューター制御技術の使用を十分に考慮しています。 LED街路灯は他の街路灯にはない瞬時応答が速いという特徴があるため、LED街路灯の消灯からデューティ比調整までkhzパルス幅変調(PWM)モードの使用を実現する回路は非常に簡単です。 、 (例えば、1ms ライト 0.5ms 明るさ 0.5ms 輝度が完全な明るさ 50% のとき、この時点で消光 照明器具の全体的な明るさが調整されます。作業時にストロボ現象はありませんLED街路灯


照明セットを介して、強い照明を維持するために忙しい時間帯に、車の短い時間に自動的に光を調整し始め、照明がより低い照明を維持するようにすることができます。 また、別の都市の繁栄、照明の現実、必須のセット照度レベルの交通流条件のプロセスの内部に基づいて、制御よりも時間の長さの強度を設定し、街路灯が新しいセットに続くことができます定期的な手続きの。 それは、パーソナライズされたローカル道路照明を実現することです。 LED街路灯


LED街路灯は、従来の高圧ナトリウム灯とは異なります。 高効率、安全性、省エネ、環境保護を備えた、低電圧DC電源を使用したハイパワーLED街灯光源、Ganベースの電力型青色LEDと高性能白色発光ダイオードの黄色蛍光体合成による、長寿命、迅速な応答、カラー インデックスの高い独自の利点、都市の道路照明で広く使用できます。 ハウジングは、PC チューブ、135 度までの高温で作成できます。 45度までの低温。 LED街路灯


発光ダイオード (発光ダイオード、略して LED) は、半導体の PN 接合に基づく弱い電気エネルギーで照射できる高効率の固体光源であり、特定の正のバイアス電圧と注入電流の下で​​、 P 領域と N 領域に注入された電子は、放射によって活性領域に拡散された後、光子を放出します。これにより、エネルギーが直接光エネルギーに変換されます。 LED街路灯


LED街路灯の光色は高圧ナトリウム灯よりもはるかに高く、高圧ナトリウム灯の色指数は約23にすぎず、視覚心理学的観点から街路色指数は75以上に達し、達成する同じ明るさで、LED 街路灯の平均は高圧ナトリウム ランプよりも 20[%] 上まで下げることができます (英国の照度基準の原則を参照) LED 街路灯の光は小さく、光障害の年です。 3[%]、10 年使用してもまだ道路使用照度要件に達しており、高圧ナトリウム ランプは 1 年ほどで 30[%]以上低下しているため、LED 街路灯の使用電力設計は低くすることができます。高圧ナトリウムランプよりも。 LED街路灯


LED街路灯には自動制御の省エネ装置があり、さまざまな期間の照明要求条件で、可能な限り最大の削減電力で実現でき、電気を節約できます。 LED は低電圧デバイスであり、安全電圧のために単一の LED 電圧を駆動します。一連の単一 LED 電力は 1 ワットであるため、特に公共の場所 (そのような場所) では、高電圧電源を使用するよりも安全です。として: 街灯、鉱山照明、自動車照明、市民照明など) LED 街路灯