リチウムの力で大西洋を漕いで渡る

レースで大西洋を横断するのは難しい仕事です。 小さなボートでそれを行うのはかなり困難です。 ソルティー サイエンスの 4 人の女性チームは、毎年開催されるタリスカー ウィスキー アトランティック チャレンジに参加します。そこでは、3,{2}} マイル以上漕ぎ、40 日から 60 日を海で過ごします。すべての支援は必要ありません。 最も重要なことは、Salty Science チームが、海洋保護を支援する組織のために資金を集めるために、この膨大な仕事を引き受けていることです。

塩漬け科学の始まり

セーリングが大好きなチーム メンバーの Chantale Bégin は、タンパにある南フロリダ大学で海洋生物学を教えています。 Chantale は、海洋生物学やカリブ海のサンゴ礁生態学の研究など、大西洋の健康を守ることを目的としたプログラムに長い間関わってきました。 Chantale は、数多くの仕事を通じて、学生がフィールドワークを行い、海洋保護に関する実践的な経験を積むためのトレーニングと支援を優先してきました。

Chantale は、多くの場合、学生のグループをカリブ海に導き、フィールド集中型のコースを受講させます。 彼女が現在のボートのパートナーであるノエル・ヘルダーとローレン・シェイに初めて会ったのは、この役割でした。 Chantale、Noelle、Lauren は皆自然保護に情熱を持っていたので、大西洋をボートで横断して資金を集めようと決心しました。 Chantale の Ph.D. アドバイザーの Isabelle Côté は 4 人目のチーム メンバーです。 結果として、4 人の女性は 3 つの「アカデミック ジェネレーション」を表しています。

チャリティー Team Salty Science が支援しているチーム、チームがどのように旅行の準備をしているか、長距離遠征を一貫して強化するために構築したシステムはすべて、以下に含まれる Chantale とのインタビューでカバーされています。

なぜこの挑戦を受けようと思ったのですか？

「海をボートで横断するという考えは、私たちの共通の冒険への愛に触発されました。私たちは皆、海洋保護に取り組む組織を支援することを選択しました。私たちは皆、海を保護することに専念してきたからです。経験学習の価値を強く信じている私たちは、次世代の海洋保護活動家の意欲を高め、教育するために資金を集めることに非常に熱心です. 私は、東カリブ海でサンゴ礁の研究と監視を促進する慈善団体である Shellback Expeditions を設立しました.このグループは現在、私の USF フィールド コース カリキュラムと組み合わせて、この研究に資金を提供しています. 現在、Salty Science は Shellback Expeditions の一部であるため、私たちが 501 号艇であるため、海洋ボート キャンペーンを通じて得たお金は税金から控除される可能性があります. (c)3 charity. 私たち 4 人は、このような大きな仕事に取り組み、水に多くの時間を費やし、海洋保護のための資金を集めることに本当に熱心です。

旅行の準備はいかがですか？

「私たちは皆、ボートの経験が豊富ですが、このレースに向けて準備するために一生懸命働いています。私は熟練したセーラーであり、海を渡ったことがありますが、ボートを漕いで横断するには、まったく異なる一連の準備が必要です。準備は間違いなく多面的であり、物理的なトレーニングに加えて、安全を考慮し、広範なロジスティクス計画を立てる必要があります. 私たちのトレーナーチームは、私たちの身体的および精神的な準備を支援しています. ローイングマシンで練習します, 沿岸の手漕ぎボート, 筋力器具1 週間に約 10 時間. 万が一の事態に備えるために、海でのサバイバル スキルを磨き、ボートのすべてのシステムを可能な限り訓練し、できる限りの計画を立てる必要があります。ボートに乗っているときに誰かが病気になった場合の対処法を練習し、海に出る前にためらいや不安について率直に話し合うようにしています。 . 海を渡ろうとした他の人々が何をしたかを見るために、私はそれをした人の話を読んだり、ポッドキャストを聞いたり、ドキュメンタリーを見たりしています. 海には未知の要素や予測不可能な要素がたくさんあるので、これはすべて役に立ちます。

どのような慈善団体や運動を財政的に支援していますか?

「私たちはスポンサーを獲得し、この大会のために資金を調達できるように、多くの時間と労力を費やしてきました。私たちの目標は、500 ドルを調達することです000。これにより、レースの費用を賄うことができます。 000私たちが支援している各組織に少なくとも 100 ドルを寄付してください。Shellback Expeditions、GreenWave、および Bamfield Marine Sciences Center は 3 つの慈善団体であり、すべて海洋保護と教育に取り組んでいます。000シェルバックと呼ばれる非営利団体で、大学レベルのフィールド コースのフィールドワークや、東カリブ海での研究および監視プロジェクトに資金を提供しています. グリーンウェーブは、環境に悪影響を及ぼさない再生型海洋養殖、または水産養殖に重点を置いています. 彼らは定期的に新しい海洋を教育しています.最後になりましたが、海洋科学を学ぶ学生は、バンクーバー島のバンフィールド海洋科学センターで優れたフィールドコースを受講して、能力を開発することができます.

Salty Science のボートと推進システムには以下が含まれます。

「英国のボート メーカー、Rannoch Adventures が R45 を販売してくれました。BENWEI のリン酸リチウム RB100 バッテリーがボートに電力を供給しています。私たちの船は、ソーラー パネルで支えられた 3 人、4 人、または 5 人乗りの海洋手漕ぎボートです。ボートは自動で立ち直ることができます。ボートには 2 つのステートルームがあり、2 人が常に漕いでおり、残りの 2 人は睡眠、食事、およびその他の業務を行っています. 電子機器、ナビゲーション システム、およびナビゲーション ライトに加えて、すべてのボートが海の旅の準備ができていることを保証するために貢献し、ボートには60日分の食料と水メーカーのためのスペースがあります.

リチウムを使用するというSalty Scienceの決定:

リチウム電池を選択したのは、このイベントで最も信頼できるオプションであると確信していたからです。 以前使用していた以前のバッテリーは、定期的な充電が必要で、電力がすぐになくなり、突然故障しました。 一方、リチウム電池は、信頼性の高い電力を提供しながら、エネルギーを保持するという素晴らしい仕事をしてきました. ウォーターメーカー、ナビゲーション、照明、衛星電話などの重要なデバイスを含め、ボートは完全にバッテリー電源で動作するため、これは非常に重要です。