ほとんどの人は飛行機に乗るときの経験があると思います。晴れた夜、旅客機の窓の外を見ると、飛行機の下のほとんどの都市は明るいオレンジ色の光に包まれています。 これは主に、何千もの高圧ナトリウムランプから光が放出されるためです。 照明の専門家は、「空から見ると、ほとんどの都市はオレンジ色の斑点のようです」と述べています。
しかし、街路灯の革命に伴い、LEDは徐々に高圧ナトリウムランプに取って代わり、より長い耐用年数とより良い光生成の利点をもたらし、これは変化し始めています。
米国の街路灯の総数は4500万から5500万の間であると推定されています。 その中で、ほとんどの街路灯は高圧ナトリウムランプであり、ごく一部はメタルハライドランプです。
照明の専門家は、「過去2年間で、LEDの採用速度は3倍になった可能性があります」と述べています。 「LEDランプを使用しているため、光の質が大幅に向上し、コスト削減も大幅に向上します。」
彼は、LED街路灯には3つの大きな利点があると信じています。
まず、適切に設計されたLED街路灯は、クリアで制御可能な美しい光を発します。 LEDランプの正確に設計された光学系は、光が属する場所を確実に照らします。つまり、無駄な光が少なくなります。
第二に、LEDランプはより低いメンテナンスコストとより低いエネルギー消費を必要とします。 ほとんどのロードライトは公益事業会社によって所有および運営されているため、LEDを使用するとエネルギー消費量を約40％削減できます。 同時に、より重要な節約はメンテナンスです。 高圧ナトリウムランプのルーメン出力が低下するため、高圧ナトリウムランプは少なくとも5年ごとに交換する必要があります。 単一の電球の交換にかかる材料と労力は、80ドルから200ドルの費用がかかる可能性があります。 LEDランプの寿命はHIDの3〜4倍であるため、1回のメンテナンスのコストは非常に高くなる可能性があります。
第三に、装飾的なLED街路灯が成長しています。 技術の進歩と製造コストの削減により、照明メーカーはより幅広い装飾照明オプションを提供したり、昔ながらのガス灯の照明デザインを模倣したりすることができ、非常に美的に魅力的です。
数年前、LEDランプは道路照明市場のごく一部しか占めていませんでした。 LEDのコストが高いため、ほとんどの町ではHIDランプに比べて変換が困難です。 しかし、今日、LED照明技術の進歩と価格の下落により、LEDの採用のペースは加速しています。 将来的には、街路灯はLEDになります。
