新しいスマートピクセルヘッドライトをご覧ください
現代のセダンで使用されているヘッドライトは、以前よりも明るく白くなっていますが、十分な明るさがなく、対向車線のドライバーを一時的に盲目にする可能性があります。 このヘッドライトは、人けのない暗い道路でも機能しますが、都市部や郊外の道路での交通量の多い道路には適していません。 この問題を解決するために、Daimlerは、ビームをより正確に特性化できる新しいスマートピクセルヘッドライトシステムを開発しました。
現在のアダプティブハイビームシステムはかなりうまく機能しますが、その効果は設置スペースによって制限されます。 センサーが別の車やドライバーを検出すると、ヘッドライトアレイ内の個々の発光ユニットを暗くするか、一部の発光ユニットをブロックしてビームギャップを作成します。 これは、この適応ビームを操作するためにLEDユニットに定格電源コンポーネントが含まれている必要があることを意味し、車の前部のこのような小さなスペースがLEDユニットの数を制限し、それが車のヘッドライトの全体的な明るさを制限します。
開発されたスマートピクセルヘッドライトには1024個の-ピクセルが組み込まれており、これらの制御可能なピクセルは「チップ」にパッケージ化されています。 各ピクセルには、それらを操作するための独立したハードウェアがあり、現在の標準よりも強力になっています。 各スマートピクセルLEDは、その出力を個別に暗くすることができ、それらのビームをより正確に操作できます。 つまり、機械的な「コーナー照明」システムを模倣するために、対向車用に非常に優れたダークスポットを作成できます。
この技術はまだ揺籃期にありますが、開発者とそのパートナーは現在、大量生産に向けて懸命に取り組んでいます。
