LED街路灯の絶え間ない革新と技術的改善はますます成熟しており、普及率もさらに高まっています。 LED街路灯が市場に導入された当初は、経済的に発展した東部地域や一部の省都を中心に実証事業としてLED街路灯が導入され、中西部地域への普及が進んだ理由価格が高すぎるということでした。 2013 年以降、LED 街路灯は大きく減少しています。
LED街路灯のコストは、光源、ランプハウジング、電源などの主要部品に加えて、光源が占める人件費、機器の減価償却費、認証費用などにすぎません。コストの約 30 パーセントから 40 パーセント、電源が 30 パーセントを占めます。 、ランプ ハウジングおよび他の費用は約 20% から 30% を占めます。 現在、100W未満のLED街路灯の価格は1ワットあたり8元まで低く、一部の大手ブランドのランプビーズを使用した街路灯の価格は1ワットあたり18元または19元と高いです。 100Wの製品はルーメン単価が高くなります。 今後もLED街路灯の低価格化は光源部分がメインとなります。 主な理由は 2 つあります。1 つは光源自体の価格が下がったことです。もう 1 つは、光源の光効率が向上した後、使用するランプ ビーズの数が減り、電力が低下したことです。価格。
電源については、大量生産に伴い駆動電源の単価も下がるが、インテリジェント制御システムの導入により駆動電源の付加価値が高まるため、あまり余裕がない。電源の価格が下がる。 Wei Power、Inventech、Zhongheng Paiwei が同じ会社に送った見積もりでは、同じ数量と同じ電力の価格差は約 10% であることがわかりました。 ランプ全体の割合に当てはめると、その差は明らかではありません。
所有者のニーズの大きな違いは、ランプ全体の価格変動に影響を与えるもう 1 つの理由です。 寿命、光効率、および光の質に対する所有者の要件によって、会社が選択する光源デバイスと電源が決まります。 これはまた、企業がある程度の規模の利点を達成することを制限します。
現在、国内のLED道路景観照明および街灯改修プロジェクトは、主に地方道路などの広い道路を持つ道路区間で行われています。 そのため、100W以上のハイパワー街路灯の需要が増え、全出荷量の65%を占め、利益の一部となっています。 こちらも約60Wの製品に比べて約20%と高くなります。 将来的には、改修プロジェクトが郡レベルのユニットに沈むにつれて、約60Wの街路灯の需要が徐々に増加し、企業はこのタイプの製品を新たな成長点として取り上げます。
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