中国とEUの経済貿易協力は活力と回復力を示しています
中国' EUへの輸出は最初の7か月で前年比23.4%増加しました。 中国とヨーロッパの貨物列車は、3か月連続で1か月に1,300本以上運行しています。 中国とEUの双方向投資が活発に行われています...今年、中国とEUの経済貿易協力は、並外れた活力と強力な回復力を示しました。 インタビューを受けた専門家は、中国とEUの経済貿易協力のレベルが高いほど、経済のグローバル化と貿易自由化に対する国際社会の信頼を強化し、世界経済の回復を加速し、世界経済の発展に重要な貢献をするだろうと述べた。
中欧貿易はトレンドに逆らって成長
中国-ヨーロッパ急行列車が支援を提供
中国とEU間の貿易は近づいています。 2020年には、EU 27か国と中国の間の商品貿易は、流行にもかかわらず両方向に成長し、中国は初めてEU '最大の貿易相手国になりました。 今年の最初の7か月で、中国のEUへの輸出入は2.96兆元で、前年比23.4%増加しました。 中国は引き続きEU '最大の貿易相手国としての地位を維持しています。
国家発展改革委員会の国際協力センターの副研究員である陳昭安は、中国貿易ニュースの記者とのインタビューで、中欧貿易の着実な成長は双方の理想の健全な基盤から恩恵を受けていると述べた。そして補完的な利点。 開放し協力する努力は、最終的には相互利益と双方にとって好都合な結果を達成することができます。
& quot;エピデミックの予防と管理の期間中に、China-Europe ExpressExpressの価値がさらに明らかになりました。 China-Europe Express Expressの取引量は大幅に増加し、エピデミック防止材料やその他の商品の輸送を確保する上で重要な役割を果たし、ヨーロッパと中国の間のもう1つの安全で効率的な輸送方法になりました。" ドイツのハンブルガー港のアジア市場担当ディレクター、マティアス・シュルツ氏によると。 データによると、7月に中国とヨーロッパの貨物列車が1352を開通し、131,000 TEUの商品を輸送し、前年比でそれぞれ8%と15%増加しました。 2020年5月以降、China-Europe Expressは、今年の5月以降、1か月で1,000本以上の列車を15か月連続で運行し、1か月で1,300本以上の列車を3か月連続で運行しています。
チェン・チャオは、中国とヨーロッパの列車の発足以来、他の輸送手段が行き詰まったとしても、中国とヨーロッパの間の鉄道貿易は急速に成長し続けていると信じています。 空間的な観点から、中国とヨーロッパの列車が配達する商品の範囲は、ヨーロッパの23か国に拡大しています。 同時に、中欧高速列車の波及効果が徐々に現れており、内陸港、総合保税地域、輸送路などの利点が相まって、南東海岸から西への内部循環を円滑にしています。 中欧鉄道エクスプレスは、輸送と貿易のチャネルの役割を果たしただけでなく、プラットフォーム、産業、都市、および開放性の集約に対する重要なサポートにもなりました。 これは、新しい国際的で包括的で3次元のサプライチェーンモデルです。
中国とヨーロッパ間の積極的な双方向投資
一緒にグリーン経済を強化する
近年、中国と欧州連合は、航空安全協定と地理的表示協定に署名し、中国とEUの投資協定に関する交渉を完了し、デジタルとグリーンのパートナーシップを確立しました。 双方向投資は、中国とEUの経済および貿易関係における重要なリンクになっています。
陳チャオ氏は記者団に対し、中国とEUの双方向の投資と貿易は深く「拘束」されており、協力需要は「強気」であり、投資の見通しは「良好」であると語った。" Business Confidence Survey"によると 中国の欧州商工会議所の59%の企業が、中国での事業拡大を検討していると述べています。 インタビューした企業の68%は、この業界でのビジネスについて楽観的であると述べています。 中国は世界の他の地域よりも早く流行を封じ込めており、その経済発展は昨年再び加速しています。 インタビューを受けた企業はこれから恩恵を受けることができます。
今年の第2四半期には、長年中国市場に深く関わってきたドイツの化学大手BASFの世界売上高は、前年比56%増の197億5000万ユーロでした。 BASF ' s Executive Boardの会長であるMartinBrudermüllerは、中華圏では、BASFが過去5四半期で2桁の成長を達成したと述べました。 英国の自動車メーカーであるジャガーランドローバーも、中国市場で好成績を収めました。 上半期には、中国で55,000台の自動車を販売し、前年比で52%増加しました。 6月現在、10ヶ月連続で前年同期比の成長を達成しています。 ジャガーランドローバー&#39のグローバルディレクターである中国の社長兼最高経営責任者であるパンチン氏は、今年上半期の継続的な成長は、中国市場がかけがえのないものであることをさらに証明していると述べました。
「一帯一路」建設の進展に伴い、中国西部も近年多くのヨーロッパ企業に支持される新しい市場になりました。 Decathlonは、フランスの総合的なスポーツ用品小売企業です。 Decathlon(Chongqing)のゼネラルマネージャーであるGao Rulinは、過去6年間の重慶での会社'の発展に非常に満足しており、将来への自信に満ちています。 同社は重慶の6つのエリアにある物理的なショッピングモールに投資したと彼は語った。 将来的には、世界初のDibao RFIDリアルタイムフルカテゴリ製品在庫カウントロボットをここに導入し、スマート小売の革新的な投資を増やします。
同時に、中国企業はヨーロッパへの投資を加速させており、現在、ヨーロッパのインフラ、運輸、エネルギー、その他の分野に携わっています。 Shanghai Electric Power(Malta)Holding Co.、Ltd。は、中欧のグリーンおよび低炭素エネルギー協力の促進に取り組んでいます。 マルタのデリマーラフェーズIII発電所の建設に投資し、石油からガスへのプロジェクトを完了し、モンテネグロのマルタ政府との合弁事業に投資して、モズラ風力発電所を建設しました。 同社'のエグゼクティブディレクターであるSheng Baojieは、マルタがEU ' s 2050"カーボンニュートラル[ GG] quot; 目標。
この点で、Chen Chaoは、一方で、中国'の超大規模な市場と人口規模の開発能力と可能性は、ヨーロッパの企業にとって非常に魅力的であると述べました。 中国のさらなる開放を機会として、21のパイロット自由貿易地域は、国の実際の外資使用の約6分の1を達成し、国土面積の4000分の1未満で新たに設立された外資系企業を設立しました。 彼らは将来の中欧企業になることができます。 投資協力を強化するための新しいプラットフォーム。 一方、欧州経済は予想よりも早く回復している。 欧州委員会は、欧州連合とユーロ圏のGDPは今年4.8%増加すると予測しており、ユーロ圏の実際のGDPは2021年の第4四半期までにエピデミック前のレベルに戻ると予想しています。5月2021年、EUの消費者価格指数は前年比2.3%上昇し、6か月連続で拡大しました。 さらに、EUは、医療、年金、グリーン経済などの多くの分野で強力な技術および管理経験の利点を持っています。
& quot; 2021は、私の国'の第14次5カ年計画とEU 'の次世代債券発行プログラムの開始の最初の年です。 中国とEUは、将来、エネルギー、製造、金融、デジタルの分野での協力に幅広い見通しを持っています。" Chen Chao氏は、特にグリーン経済の観点から、EUは2050年までに毎年2億9600万トンの二酸化炭素排出量を削減することを提案しており、これは総排出削減量の約半分を占めています。 同時に、グリーン開発は中国'の新しい開発コンセプトの重要な部分です。 中国は& quot;デュアルカーボン& quot;を設定しました。 グリーン開発を促進するための目標とビジョン。 中国とEUは協力してグリーンパートナーシップを構築し、グリーン経済を共同で拡大および強化します。これにより、世界経済の回復とグリーンで持続可能な開発にさらに弾みがつきます。




